贛州市中心城區2016年城市建設項目分部示意圖-城市道路、橋梁隧道(2016.3.21制圖)

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贛州 城建
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近日,《贛州中心城區2016年城市建設項目計劃》獲贛州市人民政府批復。贛州晚報記者梳理發現,列入今年新建和續建計劃的城建項目中,有6個項目為城市快速路建設項目。根據項目進度安排,“城市快速路”這一新名詞最快將在一年后出現在贛州的城市地圖上。  贛州因何要建城市快速路?快速路與城市主次干道相比有哪些特點?贛州快速路將怎么建?什么時候可以一睹快速路的成果?帶著這些疑慮,記者采訪了相關部門。  有目標  建設快速路網提高運行效率  在上下班高峰期,中心城區東江源大道、章江北大道、文明大道、贛南大道等多個路段經常出現交通擁堵現象。近年來,隨著城市建設迅猛發展,框架不斷拉大,汽車保有量不斷增加,而交通基礎設施建設跟不上城市發展步伐,導致市區道路交通擁堵問題日益突出。為緩解市區道路擁堵狀況,去年下半年,贛州市城鄉規劃局根據市區道路交通情況,經認真研究提出了建設城市快速路的詳細規劃。  據了解,城市內部道路系統主要分為快速路、主干路、次干路和支路4個等級,目前市區交通主要由主干路、次干路和支路構成,而城市快速路卻是空白。“城市快速路是指城市道路中,設有中央分隔帶,具有4條以上車道,全部或部分采用立體交叉與控制出入,供車輛以較高速度行駛的道路。與平面交通相比,快速路最大的特點是基本全程沒有紅綠燈,不允許非機動車進入,交通通過性強,承擔片區與組團之間快速聯系以及中心城區對外進出交通的快速集散功能。”市城鄉規劃局有關科室負責人介紹說,隨著城市跨組團快速發展,中心城區將與南康區、蓉江新城、贛縣,甚至上猶縣、信豐縣、于都縣、崇義縣、大余縣和興國縣等贛州都市區域的聯系越來越密切,加快城市快速路網建設將會成倍縮短城市區域之間的通行時間,提高城市運行效率,是提升城市尤其是跨區域交通通行能力的重要舉措,有利于城市多組團同步發展。  有規劃  5年內建成143公里快速路  推進城市建設,規劃先行。  目前,我市尚未建成一條快速路,但早在2013年通過的贛州都市區綜合交通體系規劃(2012-2030年),已經從規劃角度提出了構建“兩快(快速路與快速公交)一慢(慢行交通)兩樞紐(客運與貨運樞紐)”的城市骨干交通網絡,以解決交通擁堵問題。  而日前發布的贛州市“十三五”規劃綱要,再次提出構建以快速路和交通性主干路為主體的立體框架性路網,建成贛州西站與機場、火車站、長途汽運站等其他交通節點之間的快速通道。  根據規劃綱要,中心城區將在5年內建成“一環、兩橫、五縱”快速路網,總長143公里,縮短新老城區之間以及到機場、高鐵站、南康、贛縣的時間。其中,一環是指高速環,由廈蓉高速、大廣高速、繞城高速3條高速公路形成,同時兼容城市快速路功能。兩橫是指文明大道及東延段——迎賓大道——飛翔大道快速路,連接沙河組團、河套老城區、贛州經開區、鳳崗組團;贛南大道——興國路——武陵大道——城西大道快速路,連接贛縣、河套老城區、章江新區、蓉江新城、南康(三江、唐江)。五縱是指貢江大道快速路承擔梅林組團與高速公路出入口的快速聯系;東江源大道快速路,為保證道路的連貫性將贛康路段快速路調整為東江源快速路,調整后的東江源大道快速路承擔章江新區與贛州經開區、水西組團之間的聯系,以及與高速公路出入口的快速聯系;蓉江三路——黃金大道——金龍路快速路,承擔贛州經開區、蓉江新城、水東、贛縣之間的快速聯系,以及與高速公路出入口的快速聯系;蓉江七路快速路承擔鳳崗——三江、蓉江新城等組團之間的快速聯系;南康機場路快速路承擔南康城區與唐江之間、職教園區之間的快速聯系。  據介紹,贛州中心城區快速路網將通過分路段分時段實施的方式進行建設。到2020年,基本實現在中心城區任何一個地方都能夠從主干道進入快速路,無紅綠燈、無干擾、快速地到達飛機場、高鐵站、高速公路出入口等出城通道,跨組團往返章貢區、南康區等區域。  有動作  6個快速路項目今年啟動  《贛州中心城區2016年城市建設項目計劃》中提出,今年我市將啟動(續建)6個項目涉及城市快速路建設,包括文明大道快速路、迎賓大道快速路、城西大道快速路、武陵大道快速路(續建)、蓉江三路快速路(續建)。  其中,文明大道快速路項目起于楊梅渡大橋,沿楊公路、文明大道、慈云塔路,至沙河大道跨京九鐵路橋處,采用高架方式建設,長5.5公里,橋面寬20米,項目預計于2018年建成。  迎賓大道快速路項目起于楊梅渡大橋,沿迎賓大道至飛翔路,止于機場路,長12.5公里,紅線寬60米,提升改造為快速路,含楊梅渡大橋提升改造,長約550米,項目預計于2018年建成。  南康機場快速路起于南康105國道,止于迎賓大道快速路,全長18公里,計劃2018年建成。  武陵大道快速路全線啟動建設,項目起于武陵大橋,止于南端的濱江路,長6.784公里,紅線寬60米,含一座互通立交橋,三座跨線橋,兩座中橋,計劃2017年建成。  城西大道段快速路項目起于蓉江新城濱江路,止于南康機場快速路,長8公里,紅線寬60米,含蘆箕大橋,計劃2018年建成。  蓉江三路快速路項目起于筱壩大橋,止于和諧大道,道路全長7.4公里,紅線寬60米,今年內將完成續建和諧大道——贛南大道段,長2.3公里,同時開工建設贛南大道至筱壩大橋段,長5.1公里。項目計劃2017年全線建成。  此外,今年內還將完成興國路快速路、東江源快速路的前期工作,為項目開工建設做好準備工作。  未來,依托出城各方向建成的無障礙快速路,中心城區工作生活的市民出城將更加方便快捷。
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  • 江西大數據

    1F江西大數據 2017-06-12

    現在據說改規劃了,不走興國路,說要走長征大道和新贛州大道,真是悲哀啊。

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